主动出击 东风雪铁龙打响中坚车型保卫战
、汽车安防服务、娱乐资讯等多项功能。作为东风雪铁龙旗下战略车型，新世嘉继2012年首发家族脸谱、2013年更新动力系统之后，产品竞争力再次全面升级，以冠*级科技配置、智能驾驶体验引领同级新标杆。
作为两款东风雪铁龙的中坚车型，在当今轿车市场竞争白热化的形势下，必须为原有的产品赋予新的生命力。而进行T动力与车载互联系统改造，能够满足当今消费者，特别是年青一代消费者的敏感性需求。作为B级车的C5以傲视群雄的MCS大师级底盘科技，全面刷新B级车的造车标准，但是在动力方面，新生代的消费者们也一直有着更高的要求。
新C5所装载的200bar高压缸内直喷技术、Twin Scroll双涡道涡轮增压技术、带负压真空泵的涡轮增压器的运用，使得1.6THP发动机显着降低了涡轮增压滞后现象，实现1000转涡轮介入工作，1400转达到245牛米的峰值扭矩，最大功率123KW/6000rpm。在实际表现中，它的起步迅猛，持续动力时间长，燃油经济性高。这就为C5在B级车市场的产品力提升之战，奠定了强有力的竞争实力。
当今轿车市场的竞争是白热化的，这对厂商们的考验也在步步升级。但是产品力的提升始终是其关键所在，就看厂商们是主动的出击，还是被动的应战。东风雪铁龙本次的对中坚车型的产品力提升是比较主动的，因为通过两款车型与市场的磨合过程，东风雪铁龙对轿车市场上新老消费者的产品诉求点，也开始找到些感觉了。
