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2015年,一艘潜艇柴油机突发故障,危难 [复制链接]

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海军一艘潜艇执行战备巡航任务,关键时刻柴油机螺栓断裂,导致潜艇趴窝,一名士官挺身而出,化险为夷。

年的一天,南海舰队的一艘潜艇正在某外海执行战备巡航任务。这艘潜艇是我军装备的一型柴电动力潜艇,水下潜航时间极为有限,需要时不时的上浮充电。其原理是水面航行时使用柴油机,顺带为蓄电池充电。由于外海情况复杂,外军军舰和飞机多,为了不被发现,潜艇上浮充电都是在夜晚。这天夜里,潜艇照例上浮,进入水面航行状态。

然而,柴油机刚刚发动起来,却突然没了声音,轮机兵立即进舱查看情况,发现柴油机竟然熄火了。轮机兵再度进行启动,却发现柴油机毫无反应,这是怎么回事?正在休息的轮机班长、一级军士长周军生听见轮机舱没了声音,立即意识到可能是出事了,他赶紧跑到轮机舱查看情况。

周军生十八岁就参军入伍成了一名潜艇轮机兵,从事该专业当时已经28年了。潜艇兵可以说是最“憋屈”的兵种,出海时只能呆在狭小的舱室内,呼吸不到新鲜的空气,见不到阳光。潜艇其他专业尚且如此,轮机兵就更别提了,他们除了要忍受上述的艰苦,还要忍受柴油机高温的炙烤和震耳欲聋的声音。但是周班长并没有嫌弃这个专业,干一行爱一行,将这个专业当成了事业干,很快就掌握了过硬的技能。

在断定柴油机出了故障后,周军生立即对柴油机进行了详细的检查,最终发现,柴油机上一个缸的检爆阀螺栓断裂了。问题找出来就好办了,周班长立即吩咐众人寻找备件,可是众人寻找了半天却最终发现艇上竟没有携带相同的备件!周班长立即意识到了问题的严重性:目前潜艇电量已经几乎耗尽,无法下潜,而柴油机又出现了故障,说明潜艇彻底失去了动力。如果不马上排除故障,天亮以后,很容易就被外军舰机发现!因此,必须要想办法修好!

周军生想了想,看来只能现场改装一个螺栓了,好在艇上携带有不同规格的螺栓。他找出一个规格比检爆阀螺栓大一点的,然后拿起一把锉刀,慢慢的挫了起来……周班长从事轮机维修工作多年,经验十分丰富,柴油机系统的一切,他早已了然于胸。周班长轻轻的用锉刀慢慢的锉着螺栓,时间一长手上便打了血泡,对此他全然不顾,依然坚持锉,经过三个多小时的奋战,螺栓终于锉好了。然而,此时周班长的手已经破了,手上满是鲜血,甚至还流到了螺栓上。

周军生顾不上擦手上流出来的血,他立马把螺栓拿到柴油机上一试,竟然十分吻合。于是,柴油机再度欢快地转了起来,很快就完成了充电任务,潜艇的动力恢复了,赶在天亮以前,进入潜航状态。后据情报显示,天亮后,外军的一架反潜飞机赶到了潜艇上浮的海区,如果不是潜艇及时充完电下潜,后果不堪设想。

以上的故事仅仅是周军生轮机兵生涯当中一个小小的缩影,他在近三十年的军旅生涯中,先后排除了六百多次故障。有一次,周班长所在艇即将参加演习,正在做出航准备,然而就在这节骨眼上,柴油机突然开始震动起来,紧接着又冒出了火花。正在舱内值班的周班长,一个箭步冲了过去,立即关闭了柴油机,并切断了电源,避免了一场重大事故的发生。随后,经过检查,发现是阀门脱落引发的,但此时距离演习开始还有两个小时,好在周班长指挥得当,他一边安排人把故障部件拆下,另一边让人紧急寻找部件,终于赶在演习开始前撞上了部件,确保了潜艇按时参加演习。

周军生可以说是名副其实的潜艇轮机专家,由于过硬的专业技术,他被授予了士兵最高的军衔,成为了一名高级士官。入伍二十八年来,周班长总结的潜艇轮机维修的专业和经验,均被编入相关专业教材,他可以说是名副其实的潜艇轮机维修专家!由于和柴油机打交道,长期带着阴暗潮湿、噪音极高的轮机舱,导致周班长患上了关节炎和神经衰弱等疾病,但他并没有一句抱怨,依然像一颗螺栓那样坚守在了轮机舱,上级几次三番要给他调整岗位,均被他拒绝。周班长总是说自己是轮机舱的一号螺栓,必须要时刻发挥作用!

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