随着近年来物流市场规模不断扩大，行业已走过规模增长时期，正在进入传统企业不断进化，物流新物种全面崛起，互联网巨头争相入局的竞争新时代——*策利好与黑科技促进完善物流的能力基底，商流变革倒逼物流升级，物流行业也由此迎来最好也是最艰难的时代。德勤通过对行业内外的驱动因素和前沿观察进行分析，回归底层商业逻辑，在采集了大量案例后对物流行业进行了全面、系统的思考，并于今日发布最新报告——《新物流：下一站赢家？》，旨在从商业模式的视角解读新经济下的物流生态，帮助新旧物流企业洞察行业趋势，探索行业机会，把控行业脉络。
根据德勤研究院的数据，新市场环境下有55%的企业对更快反应时间提出需求，另有53%则期望能够降低交付成本，这就要求企业提升物流和供应链运作的灵活度和高效率，才能支持新市场环境下的按需交付模式，并实现成本不断优化和提供更多增值服务。同时，产业端需求重构、行业产业链格局调整、创新技术推动以及国家*策引导等多种因素，都正在驱动中国物流行业的发展、升级和创新迈向一个前所未有的新高度。
然而部分问题仍有待进一步阐明。例如，关于港澳台投资的待遇；对于可变利益实体（VIE）的影响；过渡及衔接问题。类似问题待后续立法加以明确后，将有助于中国更有效地吸引外资。
德勤亚太消费品及零售行业主管合伙人张天兵谈到：“在年至年间，中国社会物流总额实现10.5%的年均复合增长率，总额攀升至万亿元。对于物流企业而言，竞争力的关键不再仅在于物流基础服务的质量，而是如何结合互联网、新技术和产业认知，整合上下游，提供一体化的解决方案，实现制造、流通和消费的无缝对接，尤其是在产业互联网发展的浪潮下，抓住发展机遇，创造新的价值链。”
近年来，各类型的物流企业彼此联动影响，先后革新商业模式，不断重塑着物流行业的格局。根据报告搜集的大量行业标杆企业代表性案例，德勤将其归纳为四大类商业模式格局，并针对每一个案例的变革都进行了深度剖析：
传统物流企业
积极寻求业务拓展，不断提升价值创造能力
传统物流企业在继续充当行业核心力量的同时，不断探索多种商业模式的可能，实现盈利能力和议价能力的自我突破，以转型升级应对物流“新常态”。处于不同发展阶段和服务水平层次的企业以不同的路径寻求业务拓展，包括横向多元化发展，纵向供应链物流深耕和综合物流解决方案
“互联网+物流”企业
逐步走向服务履约或生态构建
新兴企业加速布局物流行业，抢占产业转型先机，聚焦价值链重构、去中介化与资源整合。未来，该类企业或逐步切入物流核心价值链、不断扩大线下资源网络，或通过探索创新产品与服务，构建盈利能力较为强大的生态圈
科技与数据企业
专注于赋能行业的智能化发展
该类企业未来将依靠数据连接与沉淀，深化大数据分析挖掘技术，构建差异化的科技/数据产品与解决方案，更好地推动着物流行业的颠覆式创新与发展
电商物流企业
依靠客源绝对优势打开局面、拓展布局
电商物流牢牢把控消费者需求端流量资源，通过自建或组织平台，构建出优质、高效的物流服务。同时，该类企业不断提升技术能力，持续推动智慧化建设的进程，并开始朝着供应链解决方案不断拓展。
德勤认为，在物流行业的商业模式变革中，整合资源和信息要素是永恒的制胜关键。德勤管理咨询合伙人，物流与交通行业资深专家冯莉表示：“履约服务与平台生态圈是未来商业模式转型的两种终点，各类参与者将分别朝着不同的方向，在横向纵向延伸、线上线下融合和平台化联盟构建的整合浪潮中前进。在这一演化进程中，物流服务升级、信息连接与资源协同网络构建、智能化发展将是不变的主旨，因此在深化服务能力的同时，抓住机遇思考资源协同、技术赋能等转型出口，是企业最终突围的必由之路。”
如有更多垂询，请联系：
张天兵
领导合伙人
德勤亚太区消费品及零售行业
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电子邮箱：tbzhang
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